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[照片]一位跑了22万公里的老人!将5GR活塞环更换为表冠

时间:2019-06-10    点击量:

业主
半年后,他从热处理专业毕业。在经过七年的热处理后毕业后,他在打印之前切换到胶卷。他与几台进口了20多年的光对准机器合作,昂贵的维护成本已经成为维护专家。
2009年混合论坛如DlY Raffle。
这篇文章是用作纯记录的,我请你纠正我。
汽车
2007年4月,36万冠2。
五个版本的皮革天窗,11年,黑马跑了22万公里,互联网上反映的所有小问题,如发动机油过滤,仪表板开裂等都没有逃脱(1500皮肤变化),燃油泵异响(DIY改变)(适用于六个点火线圈)有三个指示灯,前轮轴承上有异常声音(路上500元变化)盖杆漏油(换油),减震器泄漏(换路),泵生锈(道路刹车维修)但灯泡没有燃烧,链条丢失我没有。他是一个忠诚的家庭,购买食物的完美助手,以及舒适的驾驶工具。
保养
始终使用5w20并每5,000公里更换发动机油。中国石油中国服务站,偶尔也有专门的服务站。
问题发现
在160,000公里之前,电力是正常的,两三年前的石油量大约是160,000公里。那时,这是第二次更换火花塞。事实证明,1缸,3缸和4缸火花塞开始含有有机油,油略微减少。当在2000转/分钟加速时,它被怀疑是三元催化剂块,在210,000千克药物和滴药后,我试图更换6升进口油,因为没有时间。行驶7,500公里后,只有4人被释放。
有迹象表明,大约5升废油和所有六个火花塞螺丝都是油,并且废气中也可能存在含有大量碳粉的焦油。
所以我回到了国内的5w20,用一个新的原装火花塞替换它,并跑了2000公里的距离。油尺从上中心线变为下限,损失为1。
5升油,火花塞充满煤和油,排气味,汽车开启和加油盖,排气来自额外,它的额外,或不吸烟蓝烟更多下午